Иосиф Сталин (ИС)- Самый мощный паровоз Европы
Soviet Locomotive “Iosif Stalin”
“Иосиф Сталин” – самый мощный пассажирский паровоз в СССР
ИС (Иосиф Сталин, с 1962 года — ФДп — пассажирская разновидность ФД; заводское обозначение — 2П, — 2-й тип паровоза; прозвища — ИСка, ИСак[1]) — советский магистральный пассажирский паровоз типа 1-4-2. На момент создания являлся самым мощным пассажирским паровозом в Европе. Обладатель премии Гран-при на Всемирной парижской выставке (1937).
Самый мощный пассажирский паровоз в истории советского паровозостроения. Особенностью паровоза являлась большая унификация по многим деталям с грузовым паровозом ФД.
Для своего времени паровоз ИС был достаточно совершенной в эстетическом отношении машиной. Локомотив любили рисовать художники; его изображение часто появлялось на советских открытках 1930—1940-х годов.
На советском нагрудном знаке «Почётному железнодорожнику» основным элементом оформления является изображение паровоза ИС.
В советском кинофильме Юлия Райзмана «Поезд идёт на восток», вышедшем на экраны в 1947 году, паровоз ИС20-630 (последнюю цифру трудно разобрать, ей может быть также 6 или 9), окрашенный в чёрный цвет, на протяжении всего фильма ведёт поезд, в котором едут герои фильма.
В художественном фильме «Край» (режиссёр Алексей Учитель, Россия, 2010 год) главный герой машинист Игнат рассказывает, что до Войны он был машинистом рекордного паровоза ИС и смог разогнать его до 163 км/ч, однако при этом превысил допустимое котловое давление, паровоз сошёл с рельсов, а сам Игнат был контужен. В своих рассказах Игнат называет ИС «лучшим паровозом в мире»
паровоз Ис 20-16 на полигоне

Памятник паровозу ИС (ФДп20-578)
До 1962 года этот паровоз назывался ИС, что расшифровывалось как Иосиф Сталин и на момент своего создания (1932 год), являлся самым мощным пассажирским паровозом во всей Европе. За всю историю паровозостроения в СССР, он был самым мощным, а его единственный экземпляр (из 649 построенных) сохранился в Киеве.



















