Бренды Советской эпохи “Микоян и Гуревич”
Soviet era brands “Mikoyan and Gurevich”
Опытное конструкторское бюро Артёма Микояна было основано 8 декабря 1939 года путём выделения приказом директора московского авиазавода № 1 им. Авиахима П. А. Воронина из состава КБ завода (главный конструктор Н. Н. Поликарпов) самостоятельного особого конструкторского отдела (ОКО) по проектированию и постройке скоростного истребителя И-200 («Х», изд. 61). Начальником ОКО был назначен Артём Иванович Микоян. Заместителем Микояна стал конструктор Михаил Иосифович Гуревич, работавший до этого в КБ Н. Н. Поликарпова.
Конструкторскому бюро Микояна был передан созданный под руководством Поликарпова проект самолёта И-200, которому в новом КБ дали название МиГ-1 (сокращение от «Микоян и Гуревич»).
Приказом НКАП №550/к от 3 декабря 1940 года начальник ОКО А. И. Микоян был утверждён в должности главного конструктора завода №1.
За успешное выполнение правительственного задания по освоению в производстве новых образцов вооружения 31 декабря 1940 года авиазавод № 1 им. Авиахима наградили орденом Ленина, а большую группу конструкторов, инженеров и рабочих – орденами и медалями. Главный конструктор А. И. Микоян и его заместитель М. И. Гуревич были награждены орденом Ленина, а заместитель главного конструктора В. А. Ромодин и ведущий инженер А. Г. Брунов – орденом Трудового Красного Знамени. За разработку новой конструкции самолёта А. И. Микоян и М. И. Гуревич в 1941 году стали лауреатами Сталинской премии первой степени.
После начала Великой Отечественной войны в связи с приближением противника к столице и началом массовых налётов немецкой бомбардировочной авиации на Москву, в соответствии с приказом НКАП №1053 от 9 октября 1941 года авиационный завод № 1 им. Сталина (имя И. В. Сталина заводу № 1 было присвоено 8 сентября 1941 года по просьбе коллектива завода) был эвакуирован во второй половине октября в город Куйбышев на площадку строящегося авиационного завода №122. Коллектив ОКО также был эвакуирован в г. Куйбышев вместе с заводом № 1, где работал до конца марта 1942 года.
